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文丨猎云網 ID：ilieyun
作者丨岳丽丽
“一三五背Prada、二四六穿Gucci”，同享經濟的風一向從单車、充電宝紗窗清洗刷,、汽車，又吹到了名牌衣服、豪侈品包包范畴。
年前，阿娇就租了一套统共3000多块的名牌衣服，這是她花500元摆布采辦某平台月度會员後租到的衣服。每個月拿6000块錢工資，加之房租、交通本錢压力，阿娇不能不“以租代買”。她筹算穿上它呈現在大年頭四的同窗集會，据說同窗們一個個都混得很風景，第一次用租衣软件的她坦承：本身虚荣心作怪，怕被比下去。
和阿娇分歧，供职于一家金融公司的女白领Lisa则是租赁平台的老用户了，由于必要常常出席行業集會的商務需求，她常常會在一些平台租百般各样的名牌包包，何况昂贵的包包洗濯打理起来又贵又贫苦，事情繁忙的她也几近没甚麼時候来打理。Lisa喜好也习气上這類绿色环保的糊口方法。
春節掀起租赁小飞腾
虽然初心分歧，分歧行業、收入的群體對付租名牌包包、衣服等豪侈品都存在必定需求。女神派開创人徐百姿奉告猎云網，在宏观消费情况與社交分享平台高速成长确當下，品格型消费显現爆炸式割裂增加，愈来愈多的產物種别中，相對付直接具有属于本身的產物，大量消费者們表示出加倍青睐于經由過程租赁模式，得到更優良的體驗。80後、90後消费观念正處在延续的迭代和进级中。
CBNData問卷调研显示，33%的90後很是認同“我的樂趣来得快去得也快，不少工具買完没多久就闲置了”。為了防止過量的闲置挥霍和對付新颖感的渴求等需求正在鞭策租赁經濟的渐渐成长。
《2018中國互联網消费生态大数据陈述》显示，新租赁經濟正在进入周全成长的快車道，呆板印象中喜好感動消费的小年青們，也愈来愈偏心“以租代買”的輕糊口。
對付用户来讲，以租代買的情势有很多上風。“（租物）帮忙她們節流了置装消费和退换貨的贫苦的同時，還削减了家庭衣橱不竭膨胀的包袱和镌汰@衣%X8O7O%饰對情%q96r8%况@的風险等，實践一種既省錢，又环保的新時尚糊口方法。今朝，在年青一代消费者的動员下，轮回經濟也正在演變成一個全民介入的复活活方法。”女神派相干卖力人谈到。
而春節時代，新租赁市場更是迎来一波小飞腾。
過年的親戚、老同窗集會上，很多國人的攀比心态显現無疑，和阿娇同样有着虚荣心的人也不在少数。“以租代買”面子地回家過年成為了不少人的新選擇。
不久前，芝麻信誉相干卖力人曾暗示，租赁期在春節长假的信誉租定单同比增加跨越了100%。跟着春節邻近，這個数字還會继续增加。
2018闲鱼租衣数据也显示，一般節沐日會構成分歧的出游租小飞腾。此中春節人均单次租衣件数是常日的三倍，其次是國庆節、年會季等。
女神派方面奉告猎云網，近期号衣日租定单量已翻三倍。治療關節炎，女神派還出格在2018年末春節前推出了包月穿新衣辦事——經由過程女神派包月穿新衣辦事，用户成為會员後，便可以每個月收到4件全新带吊牌的時装。包月穿新衣辦事在春節前一經推出後，反应强烈热雙眼皮手術，闹。
“春節前正好是年會号衣租赁的岑岭，到店體驗和線上预约抵家试穿的用户络绎不停。”女神派相干卖力人暗示，“對付春節假期出游、度假、街拍的用户来讲，新租赁消费模式很是合适這些爱分享的女性。”
百格開创人朱烨也曾對媒百家樂預測，體暗示，本年節前租包的定单量“指数级”增加，客岁節前300单，本年1月已破万单。深圳和廣州两地定单量占天下的20%。
免押模式助力新租赁經濟
不管是春節仍是平常糊口，都显現出新租赁經濟起頭突起的趋向，并起頭向分歧消费場景延长。《2018國民“輕糊口”陈述》显示，近九成消费者在糊口中利用過租赁辦事。市場也随之呈現很多供给租赁辦事的创業公司：好比衣物租赁平台有女神派、衣二三；珠宝包包租赁平台幸福纪、百格、心上有喵、包租婆、抖包包等；手機租赁平台有人人租機、享换機、機蜜；專注智能硬件租赁平台探物、享玩......
上海金融與法令钻研院近来公布的《2019新租赁經濟陈述》指出，租赁的物品中以3C数码、打扮金饰、圖书成為利用频次最高的物品。
除已被廣為接管的租赁辦事，市場上也在摸索糊口中更多的選擇和可能性。好比玩具租赁平台云樂汇、玩多多、租来租趣等，家電租赁平台淘租公等等。
若是說之前大师還在由于押金而望而生畏，以信誉取代押金的新租赁經濟，则在很大水平上低落了門坎。
据CBNData問卷调研發明，绝大大都90後95後年青人都已開通了芝麻分来利用同享、租借等辦事。不但用户租借本錢低落，也进一步鞭策了租赁經濟市場。好比芝麻分跨越650分，便可以在衣二三免押租衣，采纳信誉免押機制後，用户增加了138%，免押的浸透率高达93%。
不但衣二三，芝麻信誉的数据显示，推廣信誉免押辦事的企業，特别是手機、3C数码、打扮等，大部門商品免押金後用户违约率削减一半，新用户增加了60%以上。
女神派方面则認為，芝麻信誉杰出的風控系统解决了新租赁模式下的诚信保障問题，用户更省錢，平台也能優化體驗。押金环節的罢黜，直接低落用户的尝新門坎，對平台获客和贩卖转化带来显著晋升。
正如《2019新租赁經濟陈述》指出，颠末近几年的“蛮横發展”和無序竞争，以多起同享单車企業倒闭，万万用户押金難退為標記和迁移转變點，以押金為焦點、乃至為重要红利模式的伪同享經濟模式已死。2019年同享經濟进入下半場，信誉代替押金的新租赁經濟成為行業趋向，低落了用户利用門坎和資金危害。
因而可知，租赁經濟市場有了更大的成长空间。将来三年有望連结年均30%以上速率增加。来岁有望冲破10万亿元，介入租赁經濟辦事供给者人数也将過亿人。
新租赁市場仍面對诸多磨练
虽然信誉租赁必定水平上低落了門坎，但也面對着另外一個問题：因信誉危機致使的坏账、死账問题。
且對付平台方来讲，租赁的流程要繁杂很多。不但触及到采購、租赁，用户機動，還触及後端收受接管、洗濯消毒等林口通馬桶,多個环節，是以租赁平台方必要壮大的运营能力。
但對付租物回家過年的举動，身旁也不乏诸多吐槽：起首村里的親戚也不必定晓得這個包有多贵；先租個名牌包，發明和整身行頭不搭配，還得再租一整身衣服，又租了一辆車。有無需要為虚荣心買這麼大的单依然是大部門人心中的挂念。是以，這類消费观念仍必要漫长的教诲期。
其次，從用户端来看，2018闲鱼租衣数据显示，天下最爱租衣都會top10入围包含北京、上海、深圳、杭州、廣州等几近均為一線都會，二三四線都會的庞大的市場潜力仍未挖掘出来，且租赁教诲本錢较高，必要漫长的教诲期。
总而言之，比拟美國浸透率达22%的消费租赁市場，我國仅4%的数字显得眇乎小哉，海内租赁模式如今才方才鼓起，行業仍處于配合教诲消费者的阶段，可以必定的是将来成长远景十分廣漠，也會有愈来愈多的创業者参加此中，但以上磨练是不是有尺度化的解决方案决议着新租赁經濟事實能走多远。 |
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發表於 2023-11-20 16:26:22
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